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隨意停放、任由車(chē)輛變成僵尸車(chē)

隨意長(zhǎng)時(shí)間停放報(bào)廢車(chē)輛，不僅會(huì)面臨高額的停車(chē)費(fèi)用，而且因?yàn)閺U舊車(chē)輛的電路和油路都會(huì)存在嚴(yán)重的老化與損耗，且大部分報(bào)廢車(chē)輛還會(huì)存有余油，在外部高溫曝曬等外部條件的刺激下，極容易引起車(chē)輛自燃，一旦自燃，不僅會(huì)對(duì)周邊的人民財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重威脅，車(chē)主也會(huì)因此承擔(dān)原本不必要承擔(dān)的事故責(zé)任與賠償責(zé)任。

“僵尸車(chē)“的情況常見(jiàn)于私家車(chē)，因?yàn)樗郊臆?chē)沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限，法律意識(shí)薄弱的車(chē)主就會(huì)把廢舊汽車(chē)隨意停放，殊不知，當(dāng)私家車(chē)脫審3個(gè)檢驗(yàn)周期時(shí)，車(chē)輛也會(huì)被要求強(qiáng)制報(bào)廢。

一旦車(chē)主名下有強(qiáng)制報(bào)廢車(chē)輛未進(jìn)行報(bào)廢注銷(xiāo)處理，車(chē)主將無(wú)法辦理新車(chē)上牌、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證更新等一系列車(chē)管所業(yè)務(wù)，常見(jiàn)的情況是：車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后，發(fā)現(xiàn)新車(chē)無(wú)法過(guò)戶到自己名下，同時(shí)無(wú)法上牌，其實(shí)，就是因?yàn)樽约好掠袕?qiáng)制報(bào)廢車(chē)輛未進(jìn)行報(bào)廢注銷(xiāo)處理。

僥幸駕駛報(bào)廢汽車(chē)上路

報(bào)廢汽車(chē)一旦駕駛上路，通常會(huì)馬上被交警部門(mén)的天眼大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤并預(yù)警，接到預(yù)警后，交警部門(mén)就會(huì)對(duì)上路的報(bào)廢車(chē)輛進(jìn)行布控和攔截查處。

對(duì)車(chē)主而言，駕駛報(bào)廢汽車(chē)上路是違法行為，車(chē)主也會(huì)因此受到處罰，在發(fā)生交通事故的情況下，根據(jù)《道路交通法》，駕駛報(bào)廢汽車(chē)上路，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將對(duì)車(chē)輛予以收繳并強(qiáng)制報(bào)廢，并對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元以上2000元以下的罰款，同時(shí)，吊銷(xiāo)駕駛?cè)说臋C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且兩年內(nèi)不得重考。

上述是沒(méi)有發(fā)生事故的情況，一旦駕駛報(bào)廢汽車(chē)上路，并引發(fā)交通事故，駕駛?cè)藢⒇?fù)事故的主要法律責(zé)任及全部賠償責(zé)任。因?yàn)閳?bào)廢車(chē)輛是沒(méi)有保險(xiǎn)可以申請(qǐng)賠付的，所以，交通事故的所有賠償都將由報(bào)廢車(chē)輛駕駛?cè)顺袚?dān)，這樣巨額的賠償對(duì)任何一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)，都是難以承受的。

3.為了利益，選擇出售或非法拆解報(bào)廢汽車(chē)

法律意識(shí)薄弱且貪圖蠅頭小利的車(chē)主很容易做出出售或非法拆解報(bào)廢車(chē)輛的行為，殊不知這種行為是《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》第十二條規(guī)定的違法行為，一旦發(fā)生，車(chē)主將被公安機(jī)關(guān)沒(méi)收違法所得，并處以2000元以上20000元以下罰款。

若后續(xù)因?yàn)槌鍪坌袨橐l(fā)嚴(yán)重交通事故或其他違法行為，根據(jù)我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定，原車(chē)主將承擔(dān)連帶責(zé)任。有什么問(wèn)題可以隨時(shí)咨詢(xún)汽車(chē)報(bào)廢解體中心。